Doeve Brokers | |
Westhavenkade 87C, Vlaardingen, 3133AV, Netherlands | |
Contact: | Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships |
Telephone: | Reveal Telephone Number |
Mobile: | Reveal Mobile Phone Number |
Website: | Visit Company Website |
View All Doeve Brokers Listings |
€64,500 | | |
Status: | Available |
Tax Information: | VAT Status not specified, see brokers website for more details |
Location: | Zwolle Overijssel Netherlands |
Reference: | 1311 |
Website: | Open website in new window |
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door de huidige eigenaar volledig is klaargemaakt om verder af te bouwen tot een ruim (varend) woonschip. Zo zijn de dekken, de kuip en de gehele opbouw vernieuwd. Ook is er een spartaans interieur ingebouwd. Verder zijn er onder andere twee hydraulisch bedienbare spudpalen en is er een proportioneel regelbare hydraulische boegschroef geplaatst. Het staalwerk is netjes, degelijk en doordacht uitgevoerd. Zo is de ingang naar de machinekamer in de stuuropstand geïntegreerd. In onze ogen een prachtig project om naar uw eigen hand te zetten waarbij het uiteindelijke resultaat een geweldig woonschip op zal leveren.
Former inland cargo vessel that has been fully prepared by the current owner for further construction into a spacious (cruising) Live Aboard Dutch Barge. The decks, the cockpit and the entire superstructure have been renewed. A Spartan interior has also been built-in. Other features include two hydraulically operated spud poles and a proportionally adjustable hydraulic bow thruster. The steelwork is neatly, solidly and thoughtfully executed. For example, the entrance to the engine room has been integrated into the steering console. In our opinion, this is a beautiful project to customize and the end result will be an amazing (cruising) Live Aboard houseboat.
Ehemaliger Binnenfahrt Frachtschiff, das von dem jetzigen Besitzer vollständig vorbereitet wurde, um weiter zu einem geräumigen (fahrendes) Wohnschiff ausgebaut zu werden. So sind die Decks, das Cockpit und der gesamte Aufbau erneuert. Es wurde auch ein spartanisches Interieur eingebaut. Es gibt unter anderem zwei hydraulisch betriebene Spud Polen und eine proportional regelbare hydraulische Bugstrahlruder. Der Stahlbau ist sauber, solide und durchdacht ausgeführt. So ist zum Beispiel der Eingang zum Maschinenraum in den Steuerstand integriert. In unseren Augen ist es ein wunderschönes Projekt, um es nach Ihren eigenen Wünschen zu gestalten, wobei das endgültige Ergebnis ein großartiges (fahrendes) Wohnschiff sein wird.
Ancien bateau de transport fluvial qui a été entièrement préparé par le propriétaire actuel pour la construction une grande (navigable) péniche. Les ponts, le cockpit et la structure entière ont été renouvelés. Un intérieur spartiate a également été intégré. l y a aussi deux pôles de spud à commande hydraulique et un propulseur d'étrave proportionnel réglable hydraulique a été installé. La charpente métallique est propre/soigneusement, solide et bien réfléchie. Par exemple, l'entrée de la salle des machines est intégrée dans le panneau de commande. À nos yeux, un projet magnifique à mettre en œuvre selon vos propres souhaits, qui donnera finalement un superbe bateau-maison.
Vessel type: | motor |
Builder: | Scheepswerf J. van Aller, NL-Hasselt |
Constructed: | 1905 |
Registry: | Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper. |
Engine model: |
Caterpillar D333 |
Engine power: | 180 pk, 132 kW |
Length over all: | 28.50m |
Beam: | 4.85m |
Maximum draft: | 1.10m |
Hull colour: | zwarte romp, bordeaux rode boeiing, witte opbouw, zie foto's, laatste onderwaterschip behandeling 05 |
Refrigerator: aanwezig, 230 Volt
Builder: Scheepswerf J. van Aller, NL-Hasselt
Year: 1905
Deck Construction: staal
Hull Type: platbodem
Displacement: 65 ton
Ballast: aanwezig, beton, 3 ton
LOA: 28.50 metres
Beam: 4.85 metres
Draft: 1.10 metres
Air Draft: 3,30 m alles plat
Hull Colour: zwarte romp, bordeaux rode boeiing, witte opbouw, zie foto's, laatste onderwaterschip behandeling 05-2018
Hull Construction: ijzer/staal
elektrische waterpompaanwezig, 230 Voltgeen gas aan boordhoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en)
Engine Manufacturer: CaterpillarD333
Horse Power: 180 pk, 132 kW
Cylinders: 6
Fuel: dieselaanwezig
Gearbox: Caterpillar (Twin Disc) 6L.7604 hydraulisch, reductie 3,339:1
Cooling System: gesloten, beunkoeler
Drive Type: 3 blads schroef, vetgesmeerde schroefas
Bow Thruster: hydraulische boegschroef, 20 pk, proportioneel
Batteries: 2x 180 Ah start accu(s), 4x 240 Ah service accu(s)
Battery Charger: Victron Phoenix Multiplus combi omvormer/lader 24/3000/70, Victron Skylla acculader 24/75
Inverter: Victron Phoenix Multiplus combi omvormer/lader 24/3000/70, Mastervolt 8661 omvormer 24-12 Volt
24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, eenvoudig elektrisch systeem2x zonnepaneel, Victron MPPT laadregelaar 75/15
aanwezig, aluminiumreling in de gangboorden
Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships is located in the Netherlands (near Rotterdam) and are since 1972 in the Sale & Purchase brokerage.
We are a HISWA Qualified Yacht & Shipbroker and are also EMCI registered Yacht broker and VRT Register Valuer. For more information regarding our listings or what we can do for you please get in contact us. All our listings are located on the own mooring. If you want to look at one or more of our listings, please let us know and we will make appointments for viewing.